Avcı: İnsan canı bile isteye tehlikeye atılıyor

Ülkemizde neredeyse her gün trafik kazası meydana geliyor, yollardaki al yapı sorunları nedeniyle araçlar ciddi hasar alıyor… bagimsiz.com’a altyapı ve yol güvenliği konusunda konuşan Trafik Kazalarını Önleme Derneği (TKÖD) Başkanı Mehmet Avcı, ülkemizde yol güvenliğinin her geçen gün biraz daha kötüye gittiğine dikkat çekti. “İnsan canı bile isteye tehlikeye atılıyor” diyen Avcı, yollardaki altyapı sorunlarına dikkat çekti. Avcı, ‘para ödenmedi’ diye kurumlar arası sorun yaratılarak yollardaki aydınlatmaların bile isteye kesildiğini, bariyerlerin eğrilip, kırıldıktan sonra zamanında düzeltilmediğini, yol güvenliğinin bilerek olumsuzluğa doğru götürüldüğünü vurguladı. “Vatandaştan alınan vergi harcanması gereken yerlere harcanmıyor” Gelmiş, geçmiş hükümetlerin önceliğinin hiçbir zaman trafik güvenliği olmadığına işaret eden Avcı, trafik, yollar ve aydınlatma için toplanan vergilerin başka yerlere aktarıldığını söyledi. Avcı, “Seyrüsefer, araç muayene, ehliyet çıkarma ve yenileme, trafik cezalarından gelen paralar Maliye Bakanlığı’nda toplanıyor ve uygun görülen yere aktarılıyor. Ama trafikte can güvenliği için ciddi bir yatırım yapılmıyor. Vatandaş bu vergileri trafikte can güvenliğinin sağlanması için ödemesine rağmen, para aktarımı başka alanlara yapılıyor” dedi. Avcı, bu ülkede yaşayan herkesin yol aydınlatma parası verdiğini ifade ederek toplanan bu paranın Elektrik Kurumu’na verilmediğini, kurumun ise yollardaki elektriği kestiğini vurguladı. Elektrik Kurumu’nun insan canını bilerek tehlikeye atacak bir kurum olmaması gerektiğine dikkat çeken Avcı, “Kurum ve hükümet oturup bu sorunu kendi aralarında çözerek, vatandaşları yollarda tehlikeye atmamalı” şeklinde konuştu. Avcı, bu noktada en acı olanın ise herhangi bir kaza durumunda can güvenliğini azaltan bu olguların mahkemede sorgulanmaması olduğunu belirtti. “Yollardaki çukurlar kaza riskini artırıyor” Anayolların Karayolları Dairesi’ne, belediye hudutları içerisindeki yolların ise belediyelere bağlı olduğunu ifade eden Avcı, “Karayolları Dairesi maalesef ki Türkiye’den para alabiliyorsa yol onarımı yapabiliyor, daireye doğru dürüst bütçe ayrılmıyor” şeklinde konuştu. Avcı, şehir içi yollardaki çukurları kapatmanın belediyelerin görevi olduğuna işaret etti. Şehir içlerinde onarılmayan, çukur çukur olan yolların trafik kazalarına neden olduğunu, insan canını tehlikeye attığını ve yol güvenliğini tehlikeye soktuğunu belirten Avcı çukuru gören sürücünün çukurdan kaçmaya çalışırken de kaza yapma riskinin arttığını ifade etti. “Bütün kavşaklar özürlü” Avcı, “Ülkedeki tüm kavşaklar özürlü” diyerek ülkemizde roundabout ve sığınmalı kavşak olduğunu söyleyerek, Lefkoşa- Güzelyurt yolu üzerindeki kavşaklardan örnek verdi. Avcı, şu şekilde örnek gösterdi; “Lefkoşa’dan Güzelyurt’a giderken, başta Gönyeli’de trafik ışıklı bir çember var. Sonrasında sığınmalı bir kavşak var, biraz daha ileride roundabout var. Bu ülkede yaşayanlar kavşakları bilse de, ülkemizde yabancı olanların hangi kavşağın kuralını bilmeyebilir ve kaza yapabilir”. Kavşakların düzeltilmesi ve hepsinin aynı olması gerektiğini belirten Avcı, kavşaklarda silinen yol çizgilerine ve yanmayan aydınlatma lambalarına dikkat çekti. Avcı, özellikle ülkemiz için yolların aydınlatılması gerektiğini kaydederek, “Nerden ne zaman insan veya hayvan çıkacak belli değil” şeklinde konuştu. “Eğitimler yeterli değil” Avcı, sürücü eğitimlerinin yeterli olmadığını söyleyerek, şoförlerin ehliyet alırken “doğru dürüst” eğitimden geçmediğini, herkesin kolaylıkla ehliyet alabildiğini belirtti. Avcı, ehliyet verme sisteminin de doğru olmadığına işaret ederek, hala sözlü sınavla ehliyet verildiğini, ilgili bakanlığın 5 senedir şoför okulları kitapçığını çıkarmadığını kaydetti.