Trafik Kazalarını Önleme Derneği (TKÖD) Başkanı Mehmet Avcı, yolcu ve yük taşımacılığı yapan kişilerin profesyonel eğitimlerinin eksikliğine işaret ederek “profesyonel ehliyet” adı altında verilen sürücü belgesinin tamamen “formalite” olduğuna ve uluslararası kurallarla hiçbir ilgisi olmadığına dikkat çekti. Avcı, “Bu durum ülkemizin ayıbı” dedi. Avcı, yolcu veya yük taşımacılığı yapan şoförlerin profesyonel eğitimden geçmemesi nedeniyle onlarca insanın hayatının tehlikeye atıldığını vurguladı. Dağ yolunda kamyonların yaptığı kazaları örnek gösteren Avcı, kaza sebepleri arasında; ehliyeti olduğu halde aracı sürmeyi bilmeyen ve kamyona hakim olamayan şoförler olduğunu kaydetti. Sürücü eğitimlerinin yeterli ve doğru olmadığına işaret eden Avcı, halen sözlü sınavla ehliyet verildiğinin altın çizdi. Avcı, ilgili bakanlığın 5 senedir şoför okulları ile ilgili yasal bir kitabı çıkarmadığını vurgulayarak, şoförlerin doğru dürüst eğitimden geçmeden ehliyet aldıklarını söyledi. Avcı, verilen eğitimlerin şoförlerin taksi, kamyon veya otobüs sürebileceği şekilde olmadığını söyledi. Normal ehliyeti olan vatandaşların ise İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma Bakanlığı’ndan bir belge daha alarak yolcu taşıyabildiğine vurgu yapan Avcı, bu bağlamda bir sınav veya eğitimin olmadığına dikkat çekti. “Şoförler 60 yaşına kadar sağlık kontrolünden geçmiyor” Avcı, kamyon, TIR ve otobüs şoförlerinin 60 yaşına kadar hiçbir sağlık kontrolünden geçmediğine de değinerek, kalp, şeker veya tansiyon gibi sağlık problemi olan kişilerin sağlık sebepleri nedeni ile kaza yapabildiklerini vurguladı. Avcı, kısa bir süre önce beton mikseri sürücüsünün kalp krizi geçirip yoldan çıktığını ve mikseri devirerek öldüğün hatırlatarak, başka bir araçla da çarpışabileceğini ve daha çok can kaybının olabileceğini belirtti. “Tüzükler yıllardır masada bekliyor” Sağlık kontrolüyle ilgili tüzüklerin olduğunu söyleyen Avcı, tüzüklerin 5 yıldan beri Ulaştırma Bakanlığı’nın masasında durduğuna dikkat çekti. Avcı, trafikle ilgili 4 tüzüğün de yılladır uygulamaya konamadığına işaret ederek, sağlık kontrolleri tüzüğünün yanında, sınav tüzüğü, şoför okulları ve müfettişler tüzüğü, arabaların kategorilerini belirleme tüzüğünün de bekletildiğini, insanların ise yollarda öldüğünü ifade etti. “Araç kontrolü, sürücü eğitimi yok sonucunda trafik kazası var” “Bu ülkede kamyonet sürerek ertesi gün TIR sürme hakkı vardır” diyen Avcı, yine ehliyet alanların 100 kilometre ile araç sürme hakkı olduğunu, ama eğitim alırken 100 kilometre ile araç sürülmediğini belirtti. Ülkemizde, kamyon ve otobüsler için muayene aletinin olmadığını, araçlar muayene edilirken gözle muayene edildiğini söyleyen Avcı, dünyanın hiçbir yerinde bu uygulamanın olmadığını kaydetti. “Araç kontrolü yok, sürücü eğitimi yok sonucunda trafik kazası var” diyen Avcı, bunların toplu katliam yapabilen araçlar olduğunu vurguladı.
