Makina Mühendisleri Odası, “T İzinleri” konusunda açıklamada bulunarak, T izinlerinin müracaatlarında araç standartlarının belirlenmesi gerektiği ifade edildi.

Odadan yapılan açıklamada konuda yardımcı olunabileceği de bildirildi.

Makina Mühendisleri Odası konuyla ilgili açıklamada bulundu. 

“Sayın Erhan Arıklı, T izinleri ile ilgili 
1. Bugüne kadar nasıl verildiyse öyle verildi…
2. Arıklı, tepkinin nedeninin de kendi isminden dolayı olduğu şeklinde açıklama yaptı…. 
  Bugüne kadar nasıl verildiyse öyle verildiği konusunda sayın bakan haklı. Hatta sağdan (yolun ortasına yolcu indiriyor) indirme bindirme kapılı, eski, ekonomik ömrünü doldurmuş araçlar, emisyon standardı ve güvenlik zafiyetli, özellikle yangın uyarı sistemi olmayan araçlara öğrenci taşıma izni verildi. Hiçbir izinde hız limiti aranmadan ‘T izni’ verildi. 10 yaşından büyük araçlara ‘Z izni’ veriliyor. Bu izinler verilirken ‘torpil’ tek kriter.
    Sayın bakanın kendi isminden dolayı itiraz açıklamasına ‘HAYIR’.  İtirazların sayın bakanın ismi ile alakası yok. Torpili olan, ‘T izni’ sözü verilenlerin ve alamayan torpillilerin koalisyon içindeki güçlerinden dolayı tepki oldu.  Şimdi niçin iptal edildi? Farklı bir değerlendirme mi yapılacak? Bu konuda en agresif tavır koalisyon ortağından geldi ve iptal ettiniz. Çünkü daha ‘T izni’ verilecek, sözü alan torpilliler var. Onlara da vermek için iptal ettiniz. 
   ‘T izinlerine’ tepki gösterenler ‘T izni’ müracaatı yapmasına / ‘T izni’ ile ödüllendirme sözü verilmesine rağmen alamayanlar. 
   Doğru iş yapmamaktaki ısrar için üretilen isim mazereti doğru değil. Yine de doğru iş yapılması için bir şans var. 
   Doğru olan, ‘T izni’ başvurusu yapılırken öncelikle yük ve yolcu taşıyan araçların sahip olması gereken güvenlik donanımları belirlenmelidir. Ülkemize gelen uluslararası öneme sahip sporcular bile sağdan indirme bindirme kapılı otobüslerle taşınıyor. Araçların yol güvenliği zafiyeti konusunda tıpkı 4’lü koalisyonda (4’lü koalisyonda T izinlerinden bahsettiğiniz için söylüyorum) da olduğu gibi hep ulaştırma bakanları eleştirildi. Ancak o dönemin ulaştırma bakanı ve koalisyonu şimdiki gibi mesnetsiz mazeret yerine yük ve yolcu taşıyan araçların sınıflarını, standartlarını, yani asgari güvenlik donanımlarını belirledi ve izinler için de bu teknik kriterlerin aranması için tüzük taslakları yaptı. 
   ‘T izni’ müracaatlarında araç standartlarını belirleyiniz. Bu konuda size teknik destek vermeye hazırız.”

Editör: Erol Kanlıada